熱噴涂加工已成為耐磨涂層制備的重要方法而廣泛應用于各個國民經濟領域，涂層的多孔層狀結構特點使其耐磨服役行為與同類塊體顯著不同，最重要的特點在于載荷的影響。在低應力服役條件下，熱噴涂涂層表現出良好的耐磨損性能，但應力高于某一水平時，由于發生裂紋沿沉積粒子界面加速擴展而加速磨損，特別是在沖蝕、空蝕、微動、疲勞、磨料磨損條件下，使得涂層材料的潛力僅能發揮10%~30%。因此，建立涂層組織結構、性能、服役條件、服役效能之間系統關系的基礎研究，通過建立數據庫以指導耐磨涂層的設計與使用，將是充分發揮材料潛力、提高熱噴涂涂層服役效能、實現節約資源與能源的重要途徑。